| transmission line up magic PERFORMANCE |
| 2017 6/21 up date |
| route6 スーパークロス |
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L型 route6 スーパークロス
内部O/H済み、1速から5速までALLワーナータイプになり、メインシャフトは前期、 38mmナットは右ネジですが、5速リヤ側チェックボール焼付き/緩みのトラブルを 5mmスリーブ加工とワッシャー、threebondで対策しています。 価格は、下取り、ケース支給、アッセンブリーから選択できますが、どのパターンでも 下地の汚れ落とし後、塗装仕上げしています。ただし、フランジタイプ、71A、4速T/M、 サーボミッションの下取り、はできません。
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★ 以下、3パターンからお選び下さい～ ★ ①FS5W71B、ベースミッション下取りの場合は3万円値引き 勿論、綺麗な塗装仕上げでの納品です～ ① 294.000円(税込) ②FS5W71B、FRミッションケース支給の場合は2万円値引き 勿論、綺麗な塗装仕上げでの納品です～ ② 304.000円(税込) ③完成品、ミッションアッセンブリーでの価格はこちらです～ ③ 324.000円(税込) |
| route6 スーパークロス こちらをS20/ハコスカGT-R、Z432、ケンメリGT-R用、改造ベルハウジングでご希望の場合、価格はこちらです～ 71A、フランジタイプからの交換では シフトレバー、ペラシャフトもご用意できますのでお問合せ下さい。
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| OS-71C close ratio transmission |
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L型 OS-71C close mission
5速もOSの専用品、バックギヤはシンクロ付きという仕様の71Cミッションassyです。 内部O/H済み、1速から5速までALL71Cワーナータイプになり、R32のメインシャフトを、 S14ベースの71CセットにOSクロスギヤの組合せになります。 価格は、71B、または71Cの下取り、アッセンブリーから選択できますが、基本的に L型搭載OKな71CアッセンブリーT/Mのため、塗装仕上げになります。 同様に、フランジタイプ、71A、4速T/M、サーボミッションの下取りはできません。
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★ 以下、3パターンからお選び下さい～ ★ ①FS5W71B、ミッションassy下取りの場合は3万円値引き 下取り交換扱いの71Cassy、綺麗な塗装仕上げでの納品です～ ① 367.200円(税込) ②FS5W71C、ミッションassy下取りのの場合も3万円値引き、 下取り交換扱いの71Cassy、綺麗な塗装仕上げでの納品です～ ② 367.200円(税込) ③完成品、ミッションアッセンブリーでの価格はこちらです～ ③ 399.600円(税込) ※ FS5W71Cはご自身で車種別に専用71Cミッションメンバーをご用意下さい ※ |
| ワーナー240 クロスミッション |
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L型 240ワーナー クロスミッション
どこを走っても標準的bestなレシオの240、メインシャフトはDR30/M38は左ネジ仕様、 5速はサーボですが純正同様、0.864のギヤを組みました。 この組み方ですと、38mmナットは逆ネジのため、ほぼ100%問題は出ません。 街乗りからサーキットまでオールマイティーに使える240ワーナークロスです。 内部O/H済み、1速から4速ワーナー、5速はレシオ優先でサーボです。 価格は、下取り、ケース支給、アッセンブリーから選択できますが、どのパターンでも 下地の汚れ落とし後、塗装仕上げしています。ただし、フランジタイプ、71A、4速T/M、 サーボミッションの下取り、はできません。
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★ 以下、3パターンからお選び下さい～ ★ ①FS5W71B、ベースミッション下取りの場合は3万円値引き 勿論、綺麗な塗装仕上げでの納品です～ ① 280.800円(税込) ②FS5W71B、FRミッションケース支給の場合は2万円値引き 勿論、綺麗な塗装仕上げでの納品です～ ② 291.600円(税込) ③完成品、ミッションアッセンブリーでの価格はこちらです～ ③ 313.200円(税込) |
| 240ワーナー クロスミッション こちらをS20/ハコスカGT-R、Z432、ケンメリGT-R用、改造ベルハウジングでご希望の場合、価格はこちらです～ 71A、フランジタイプからの交換では シフトレバー、ペラシャフトもご用意できますのでお問合せ下さい。
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| DR30/RSturbo 2～5速 クロスミッション |
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L型 RS-turbo 2nd～5th クロスミッション
2速～5速はほとんど240クロスと同じです。 特徴としては極めて頑丈、酷使してもシフトミスしても早々壊れたりしません、また 長寿命ですが、ご象のようにギヤ含めてフォークなどもほとんど71Cと変わりません。 このため、頑丈、丈夫で長持ち、発進はローギヤード、2速以降がクロスという、どんな エンジン仕様でも、また状況下でも優れた最終71Bミッションになります。 ALLワーナー、1/2速フォークロッド16¢/先端14¢加工、M38左ネジ、ギヤ厚み71C。 240クロス同様、街乗りからサーキットまでオールマイティーに使えます。 内部O/H済み、こちらも価格は、下取り、ケース支給、アッセンブリーから選択 できますが、どのパターンでも下地の汚れ落とし後、塗装仕上げしています。 ただし、フランジタイプ、71A、4速T/M、サーボミッションの下取り、はできません。
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★ 以下、3パターンからお選び下さい～ ★ ①FS5W71B、ベースミッション下取りの場合は3万円値引き 勿論、綺麗な塗装仕上げでの納品です～ ① 226.800円(税込) ②FS5W71B、FRミッションケース支給の場合は2万円値引き 勿論、綺麗な塗装仕上げでの納品です～ ② 237.600円(税込) ③完成品、ミッションアッセンブリーでの価格はこちらです～ ③ 259.200円(税込) |
| L型 RS-turbo 2nd～5th クロスミッション こちらをS20/ハコスカGT-R、Z432、ケンメリGT-R用、改造ベルハウジングでご希望の場合、価格はこちらです～ 71A、フランジタイプからの交換では シフトレバー、ペラシャフトもご用意できますのでお問合せ下さい。
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