| Random 8月特価品 |
| L20改 2.5リッターEngine assy |
| L型 L28クランク/82¢鍛造ピストン 排気量/2502cc ベースエンジン/L20 2.502cc/気筒容積417cc ・L28クランク スピル、曲り修正 ・L20コンロッド、フルフロー、ARPコンロッドボルト ・亀有鍛造82¢ピストンkit ・nismoメタル親子 ・東名80度カム、強化バルブSP L20インジェクションengineを亀有鍛造82¢/コンプレッションハイト35.5mmでボアアップ、 使用コンロッドはL20をフルフローとARPコンロッドボルト、L28クランクは1本キー加工に曲り修正、 nismoメタルに強化クランクキャップボルトを使用して腰下を組付けします。 シリンダーヘッドはマニ側ポート研磨、used東名80度カムに強化V/SP、メタルヘッドG/K、強化ヘッドボルトで Engine assy組付けした完成品、Z用/スカG用オーダーに合わせてストレーナー加工します。 エンジン単品ですので、G/K、P/K、補器類、クラッチ、プーリー、デスビ等、不足パーツはご用意下さい。 当然ハコスカ、ケンメリ、S30等、L20登録のL20チューンドエンジンですので車検OKです。 ナンバー変更したくない方、構造変更不可の方にお薦めです。 ※エンジンassyでの販売です、下取りの必要はありません
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| T/M特価品ベルハウジング無し特価品T/M だいぶ手持ちミッションがｲﾊﾟｰｲ貯まりますたので特価品扱いで放出しようかと。 |
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| ★FS5W71Bassy ベル無しO/H済み type/3s25t L型 2～5速 純正クロス
3速ハイギヤードになり 3,4,5速と加速レシオになっています。 スタートギヤは標準のため、発進楽々、2速以降がクロスレシオになるため、 街乗り勿論、サーキットなどでもタイムを狙えるギヤ比になっています。 1/2速は71Cと同じギヤ直径、シンクロ、フォーク、フォークロッド16¢、 3/4速は通常ワーナータイプ、5速は回転落ちしないようサーボ19:31でレシオ/0.864です。 38mmナットは現行左ネジ新品のため緩むこともありません。 3速/25tのベースミッション入手は厳しいため、中々販売することも難しくなってきました。 現在搭載中のミッションに不満のある方、O/H検討中、クロスレシオ希望等にお薦めです。 当社在庫ベルハウジングが現在ありませんので、バックスイッチ位置前期後期どちらでもOK、 お手持ちの 71B/L型ベルハウジング をお送り下さい。 ※② 洗浄、組付け、塗装して当社製品同様、超フィニッシュ状態で納品致します。 できれば可能な限りの洗浄/汚れ落としと、Fエクステンション/天狗の面を同封し当社宛てに お送り下さい、O/S、G/Kも当方で交換組付け致します。 ※ こちらのリヤエクステンション、ストライキングガイドは分解O/S交換、ストライキングロッド16¢になります。
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①は 画像の保護用ベルハウジングを外し、 ご自身でベルハウジング変更する方向けになります。 画像の状態で発送致しますのでベルとF/エクステンションを 組換えして下さい。組換え至って簡単ですが要領等はアドバイス致します。 ① 205.200円(税込) ②左側の説明通りの内容でご希望の場合は ベルハウジング、F/エクステンションを当社宛てにお送り下さい。 組付け、完成させ塗装仕上げでお送り致します。 (F/エクステンションは、O/S、G/Kも交換致します) ② 237.600円(税込) 送料はヤマト宅急便着払い |
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| S30/31 リヤフルタップSuspension-assy 32段調整ストラットアッセンブリー |
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| ★S30/31 リヤ ストラットassy フルタップSuspension Z用 S30/S31 Learフルタップassy 当社在庫品、50¢シェルケース、S30ストラット左右に 32段調整フルタップを取付け。 画像の状態での販売ですので下取りなど面倒な手続きも必要ありません。 経験上、SP/4k、32段調整のこの状態でもMAX/15段まで減衰力を使うことも稀なため、 ショック自体には充分余裕があります。 最短調整時寸法は矢印の部分、560mmになります。（矢印全長は560mm+150mm程度調整範囲） ピロアッパーは付属しませんのでご自身でご用意下さい。 S30/Zの場合、リヤのストラットの脱着は困難ですが、外し方、組付け方法、必要部品と 若干の加工など、アドバイス致しますので1人でも交換は容易です。 ご覧のようにリヤシャフト/フランジは外れた状態ですので前期でも後期でも組付け可能です。 納品時、内部はグリスを付けてお送り致します。 また、S30/Zの場合、ほとんどはリヤシャフトのB/G、インナーアウター共に疲労しきっていますので B/G新品交換も合わせて行うことをお薦め致します。 ※アッセンブリーですので前期でも後期55¢ストラットでも交換可能です |
・下取り不要アッセンブリー ・S30/31共通リヤサスペンション ・新品フルタップ仕様 (通常お預りリヤ/フルタップ取付け工賃一式24万円程度) 205.200円(税込) 送料はヤマト宅急便着払い |
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| S30/31 リヤフルタップSuspension-assyについてお問合せはこちらに!! |
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