ハコスカGT-R ケンメリGT-R Z432 選べるレシオ　S20専用 FS5W71C or 71B-240ratio 71Bケース/ミッションアッセンブリー

S20 FS5W71C or 71B-240ratio assy 2018 8/3 up date

☆サーボ、FS5C71A、FS5C71B、振動消せないフランジタイプからの解放　☆ □ 現在S20ベルハウジング最終NC加工中 正常なシフトフィールに戻らないサーボはもう諦めて、ケースassy/71Bを！！ 純正サーボ240クロスを入手しましたので、ギヤセット/FS5W71Cとワーナー240クロス71B、いずれか選択OKです～ ベルハウジング完成次第、組付けして即納です。 ワーナータイプ変更で本来の71B性能、そして純正オリジナルクロスレシオに拘るか、、、、 またはバックシンクロ付き発進ローギヤード、71Cの操作性と2速からのレシオに拘るか、選択はお客様次第でございます～ 搭載純正71A/71Bは取っといて、、、こちらのアッセンブリーはいかがでしょう。 ratioは以下になります。 発進楽な　①　は3速ハイギヤード、2速から5速までの繋がり重視。 S20純正レシオ派は　⑥　の240クロスを。 ①　3速/1.258ハイギヤード 1st(33:14) 2nd(27:20) 3rd(25:28) 4th(22:31) 5th(22:37) 3.321 1.902 1.258 1.0 0.838 ⑥　標準240クロス 1st(33:16) 2nd(27:20) 3rd(26:28) 4th(22:31) 5th(19:31) 2.906 1.902 1.308 1.0 0.864 価格はどちらでも　460.000円(税込) 以下完成時参考画像  ①　3速/1.258　71Cギヤセット ①　バッフルプレート付き ①　バッフルプレート付き　リヤ側 ①　希少なバックギヤ/シンクロ付き ①　5速/0.828、22:37の71Cギヤセット ①　1～5速/revまで全てシンクロ付き S20用ベルハウジング、溶接完了後 S20用ベルハウジング、現在最終NC加工中 ⑥　ワーナータイプ240クロスｱssyギヤセット ⑥　71Bの240ギヤも最近は入手厳しいですな ⑥　ワーナータイプに改造済ですが5速のみサーボ、問題はありません ⑥　バックギヤ、アイドラー、ハブは手持ち最良選別品 S20用ベル、アルゴン溶接&NC加工品オリジナル ストライキングガイドassyは分解O/H,シール交換組付け 71Cと71Bではストライキングガイドは加工等により互換性はありません 2回のNC加工を要します 2度目のNC加工後リューターで手仕上げ 最後に塗装して完成になります

S20専用T/Mケースassy FS5W71C or 71B-240ratioについて問合せ