半加工Z24クランク&Z20シリンダーブロック
bore-stroke 89¢×96mm＝2.388cc
パーツ内容
Z24純正クランクシャフト 中古品
・ウエイト形状 フライス加工 ・ダイナミックバランス
(納品時追加工＞ スピル、曲り修正)
Z20 シリンダーブロック 中古品
・未加工Z20シリンダーブロック
・必要パーツ
■AS渡部 I断面コンロッド ■AS渡部 C/H27mmピストンkit
■L20Bタイミングチェーン ■L20Bフロントカバー
■OSスーパーシングルクラッチkit/L6用 ■WPC親子メタルset
・必須加工
■シリンダーボーリング ■シリンダー下部リセス
■AS渡部 I断面コンロッド フルフロー ■クランクケース/サイド逃げ加工
画僧のクランクシャフト、シリンダーブロック、2点set、半加工品kitになります。
Z24クランクはウエイト加工しませんと、Z20ブロックには組めません。
必要なパーツと加工は上記通りになりますが、当社で一切もお受け致します。
ご自身で組付けする場合はアドバイス致します。
納品時にクランクシャフトは ・スピル ・曲り修正 を行って納品致します。
Z20ブロックはご自身で加工して組付けお願い致します。
その他シリンダーヘッド、OILパン、W/Pなどはご用意下さい 必要なG/K、P/Kなど純正品番は購入時にお知らせ致します
納期 約2週間
300.000円(税別) 1基のみ
ちなみに腰下完成品、大雑把ですが、組付けまでですと別途加工+パーツ代、工賃込み、約90万税込、
同じくシリンダーヘッドはSSS/219をご用意頂きアルゴンN42仕様で75Rカム、ヘッドassyでは約70万、
更に同じくエンジンアッセンブリー、OSまで組んで載せられる状態でのお渡しでは170万程度、とお考え下さい。
とってもお高いと思うので自分で組んだ方が良いとｦﾓﾜﾚ、という腰下参考価格は以下になりますな。
| パーツ&加工代 参考価格 シリンダーブロック(税別) |
| クランクスピル曲り ※納品時加工済み |
(30.000円) |
| ボーリング | 80.000円 |
| ASW89¢ピストンキット C/H
27mm ピン径/20¢ |
90.000円 |
| ASWコンロッド 152.5mm/ピン径-20￠フルフロー | 124.000円 |
| ブロックリセス |
50.000円 |
| Z20/WPCメタル | 37.000円 |
| 入荷待ち L20Bタイミングチェーン | 22.000円 |
| L20B フロントカバー加工 ※Z20フロントカバー持込みでの加工代-溶接、下穴、タップM6-1.0p×2 | 10.000円 |
| F/Wインロー-リング溶接 画像等過去log参照、F/Wセンターにクランクから突き出しを加工追加します | 20.000円 |